როგორ დააკავშირებს საბაგირო გზა რუსეთსა და ჩინეთს

როგორ დააკავშირებს საბაგირო გზა რუსეთსა და ჩინეთს
როგორ დააკავშირებს საბაგირო გზა რუსეთსა და ჩინეთს

ვიდეო: როგორ დააკავშირებს საბაგირო გზა რუსეთსა და ჩინეთს

ვიდეო: როგორ დააკავშირებს საბაგირო გზა რუსეთსა და ჩინეთს
ვიდეო: მიტარბში 3 ახალი საბაგირო დამონტაჟდა 2024, აპრილი
Anonim

ეკონომიკური და კულტურული კავშირები ჩინეთსა და რუსეთს შორის ყოველწლიურად ძლიერდება. იზრდება ბრუნვა, იზრდება ტურისტების რაოდენობა. ამ პირობებში განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს ერთი ქვეყნიდან მეორეში მოგზაურობის მოხერხებულობას.

როგორ დააკავშირებს საბაგირო გზა რუსეთსა და ჩინეთს
როგორ დააკავშირებს საბაგირო გზა რუსეთსა და ჩინეთს

რუსული ბლაგოვეშჩენსკი და ჩინური ჰეიჰე ამურის მოპირდაპირე მხარეს მდებარეობს, მათ ერთმანეთისგან მხოლოდ 750 მეტრი აშორებს. ამ დროისთვის ქალაქებს შორის არის საბორნე გადასასვლელი; ჰეიჰესკენ გამგზავრება ვიზასაც კი არ საჭიროებს - რუსი ტურისტები ქალაქში ერთ თვემდე დარჩებიან რეგისტრაციის გარეშე. მაგრამ ეს არ არის ძალიან მოსახერხებელი და საკმარისად გრძელი, რომ ამურმა წყალმა გადალახოს, ამიტომ უფრო მოსახერხებელი გადასასვლელის მშენებლობის საკითხი უკვე დიდი ხანია მწიფდება.

განიხილეს სხვადასხვა ვარიანტი, საბაგირო გზის მშენებლობა აღმოჩნდა ყველაზე იაფი და სწრაფად ანაზღაურებადი. იგი საკმაოდ სწრაფად შენდება, არ ერევა ტრანსპორტირებაში და შეუძლია იმოქმედოს საათის განმავლობაში თითქმის ნებისმიერ ამინდურ პირობებში. ჩინურმა მხარემ უკვე დაასრულა მშენებლობის პროექტის ტექნიკურ-ეკონომიკური დასაბუთება, ხოლო რუსულმა მხარემ მიიღო საჭირო ნებართვები სასაზღვრო ტერიტორიების მოწყობის ფედერალური სააგენტოსგან.

საბაგირო გზის მშენებლობა 2013 წელს იგეგმება. ფუნიკულიორის კაბინაში 8 ადამიანი განთავსდება და ერთი ბანკიდან მეორეში გადასვლას 80 წამი დასჭირდება. საბორნე საფასური იქნება დაახლოებით 500 მანეთი. ამ ეტაპზე გადაკვეთის მშენებლობის ერთადერთი დაბრკოლება არის მისი მუშაობის რეგულაციების არარსებობა. პროექტი უნიკალურია, მსგავსი რამ რუსეთში ჯერ არ არის აშენებული. ამიტომ, ამ ტიპის საბაგიროს უსაფრთხო მუშაობის მოთხოვნების მარეგულირებელი საჭირო დოკუმენტაცია არ არსებობს. ასე რომ, შესაძლოა ოფიციალური პირების სისუსტის გამო, საბაგირო გზის მშენებლობა ჰეიჰესა და ბლაგოვეშჩენსკს შორის შეიძლება განუსაზღვრელი ვადით იყოს გაყინული.

შესაძლო სირთულეების მიუხედავად, ქალაქის ადმინისტრაციამ მტკიცედ გადაწყვიტა პროექტის დასრულება; წარმატებული დამთხვევით, 2013 წლის აგვისტოსთვის შეიძლება დაიწყოს მუშაობა. ასევე აღმოჩნდა კონტრაქტორი, რომელიც მზადაა მიიღოს პროექტი. აღსანიშნავია, რომ პროექტს ოპონენტებიც ჰყავს - ისინი მდინარის მუშაკები არიან, რომელთაგან ახალი გადაკვეთა მათ შემოსავლის მნიშვნელოვან ნაწილს წაართმევს.

გირჩევთ: